SAS-Skandinavian Airline System (Denmark / Norway / Sweden)

SAS - Skandinavian Airline System

1957 wurde zwischen der skandinavischen Fluggesellschaft und der damaligen Deutschen Lufthansa (Ost) ein
ITA-Interline Traffic Agreement abgeschlossen und ab diesem Jahr fanden bereits einige Charterflüge von der SAS nach Schönefeld statt.
Einen Meilenstein im Berliner Luftverkehrsgeschehen setzte diese Airline mit dem erstmaligen Einsatz eines
strahlgetriebenen Flugzeugs, als am 04. Dezember 1959 eine SE-210-3 "Caravelle" in SXF zur Landung ansetzte.
Mit dem Erstflug einer "Caravelle" (SE-KLI) am 04.April 1972, wurde von der SAS dann ein regelmässiger Liniendienst nach Kopenhagen aufgenommen der drei Mal in der Woche durchgeführt wurde. Auf Grund der schlechten Auslastung wurde dieser Dienst jedoch im September 1982 wieder eingestellt.
Abgesehen von wenigen Charterflügen ab Schönefeld in den darauffolgenden Jahren, nahm die Airline dann erst wieder zum Beginn des Winterflugplans 1990/91 einen Liniendienst nach Kopenhagen und Stockholm ab Berlin/TXL auf.

In 1957, the scandinavian airline and the former Deutsche Lufthansa (East) completed an ITA-Interline Traffic Agreement and a few charterflights to Berlin/SXF took place after this date.
It was the SAS, which set a milestone for the aviationscene in Berlin with the first-time use of a jetliner, as a
SE-210-3 "Caravelle" was cleared for landing at Berlin/SXF on December 04th. in 1959.
With the first flight of a "Caravelle" (SE-KLI) on April 04th. 1972, the airline began a regular line-service from Copenhagen, which was served three times a week. On the reason of falling demand, this service was halted in September 1982.
Apart from few a charter-flights from SXF in the subsequent years, the airline re-opened then a line-service from Copenhagen and Stockholm with the start of the winter-schedule 1990/91 to Berlin/TXL.

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